10月8日，伴随着一阵巨大的轰鸣声，一道光束从沙湾隧道对穿而过，自2014年9月1日起，历时25个月，由公司公路分公司承建的雅康高速公路C16-1项目沙湾隧道进出口横向宣告顺利贯通。
工程前期，分公司组织专业人员对隧道内导线点、隧道中心线、轮廓线进行反复测量，严格控制贯通误差，精心编写贯通方案，最终确定施工方案如下：Ⅲ级围岩占隧道整体比列较大，稳定性较好，采用全断面开挖方法，日进尺约4米；洞口段Ⅴ级围岩采用三台阶七步流水法施工，普通Ⅳ级围岩采用两台阶法开挖。
为确保此次任务的顺利完成，保证施工安全、质量，分公司在施工中严格遵循“短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则，严格控制进尺。同时，采用“5+2”、“白+黑”的施工模式，快速推进工程建设。施工期间，项目员工克服了施工技术难度高、拆迁难度大、不良地质易坍塌、涌泥、泥石流等不利因素影响，最终圆满完成任务。截至10月8日，隧道单洞累计开挖完成约6600米，完成工程总量的75%。
沙湾隧道横向贯通后，解决了沙湾隧道进口弃渣无处堆放的难题，为混凝土、洞渣运输开辟了一条便捷通道，缩短了运输距离，缓解了小马厂便道崎岖难行、易拥堵的交通压力。沙湾隧道横向贯通标志着雅康项目取得了阶段性成果，为顺利完成雅康项目奠定了坚实基础。