为提高广大工程技术人员的技术能力，2020年7月22日下午，由公司技术质量部组织下属各分公司27名工程技术人员，到桥隧分公司负责实施的成乐扩容项目青龙场至眉山试验段连接线施工现场实地参观学习跨线钢箱梁吊装作业以及改扩建项目交通组织思路和实施情况，并在现场进行热烈的交流。
本次参观学习的成乐扩容项目K44+343青龙分离式钢结构桥梁，单孔跨径50米跨越成乐高速公路，桥宽2×12.25m,由6榀钢箱（工字）梁组成，单榀钢箱梁最大重量103.35吨。原吊装方案采用260t履带吊吊装。由于受各方面条件限制以及满足业主对吊装区域间断性临时全幅封闭时间不超过20分钟的要求，实施方案调整为一台500t汽车吊安装。
通过现场参观、相动交流的学习方式，技术人员对钢箱梁的制作、运输、安装、交通组织等方面都有了更直观和深入的了解，达到了参观交流、学习提升的预期效果。